Carburant : le MCI multiplie les contrôles dans plusieurs stations-service à Delmas

Le ministère du Commerce et de l’Industrie (MCI) a lancé une série de contrôles sur la qualité du carburant distribué dans plusieurs stations-service de la zone métropolitaine. Cinq stations ont été inspectées vendredi 18 septembre, avec des prélèvements destinés à être analysés afin de vérifier leur conformité aux normes en vigueur.
La tournée a conduit les inspecteurs à la station Capitale de Delmas 83, aux stations nationales de Delmas 60 et Delmas 52, à la station Total de Delmas 48 ainsi qu’à une station nationale située sur la route de Puits-Blain. Sur place, les agents de la Direction du contrôle de la qualité et de la protection du consommateur ont procédé à des prélèvements de carburant. Vivert Papyto, assistant du directeur technique de cette direction, a indiqué que ces échantillons doivent maintenant être soumis à des analyses pour déterminer leur qualité et leur conformité.
Cette intervention intervient après plusieurs signalements faisant état d’une possible dégradation de la qualité de l’essence vendue sur le marché. Des conducteurs rencontrés dans certaines stations ont notamment évoqué une odeur inhabituelle du carburant et des problèmes mécaniques qu’ils associent à son utilisation. La présence du commissaire du gouvernement de Port-au-Prince, Me Jean Fritz Patterson Dorval, a également marqué l’opération. Selon les informations recueillies, le propriétaire de la station Capitale aurait, dans un premier temps, manifesté des réticences face aux exigences des inspecteurs.
Le MCI entend poursuivre les vérifications dans d’autres stations-service au cours des prochains jours. Pour l’heure, aucune conclusion définitive ne peut être tirée sur la conformité ou non du carburant contrôlé : les résultats des analyses des échantillons seront déterminants pour établir les faits.
Entre les inquiétudes des automobilistes et les contrôles des autorités, les prochaines analyses sont donc très attendues. Elles devront permettre de déterminer si les plaintes enregistrées correspondent à un problème réel de qualité du carburant ou à des situations limitées à certains points de distribution.